昨日上午8时30分许，新港西路中大地铁站出口处人潮涌动。这是禁摩后广州交警首次对摩托车动真格，如此场景令不少市民驻足围观，有人甚至掏出相机拍照留念。

　　禁摩大限已至，广州路面摩托是否飞驰如故？昨天，本报记者兵分多路，对中心城区和城乡结合部进行了走访，结果发现，市区主干道的摩托几乎绝迹，路面仅有零星摩托车仍在开，但城乡结合部的情形好转并不明显。　　

　　中心城区：摩托绝迹

　　荔湾西关、越秀中山路一带等老城区内，摩托近乎绝迹。

　　昨日下午2时，往日最多摩托聚集的恒宝广场、中山八路万佳百货和下九路与康王南路交界处，均不见摩托踪影，平均15分钟便有一辆警车巡逻经过。“禁摩力度确实加强了”，恒宝广场一名工作人员表示，以往此时正是搭客摩托最多的时候，但昨天一天都没见一辆摩托车经过和停放。

　　“无摩时代”昨天同样在东风路、广州大道五羊新城等中心城区上演。下午5时过后，记者在这一带看到，不仅各公车站不曾见到摩托车，就连一些往日摩托仔喜欢停靠等客的路口也难觅其踪影。　　

　　城中村：铁骑依旧

　　在芳村西滘、凤溪村等城乡结合部，摩托车仍风驰电掣在城中村

　　间的路上，附近居民称，昨日摩托车搭客的“盛况”与平时相差无几，其间也未见交警查车。

　　记者录得的数据是：中午12时06分到12时20分的14分钟里，从洞企石路到凤溪村的路上，共有26台摩托车在路面行驶，和平时相差无几。中午12时35分，西滘村的西滘市场外，有4台

　　摩托车在市场外等客，最多的时候有7台摩托车从四面开来。而在海珠区的康乐村，交警还在中大地铁站查摩的时候，车牌号为粤A-L0XX5和粤A-3XX85的摩托车均出现在另一路记者的视线之内。

　　在西滘市场搭客多年的小李说，不少原来跑主干道的摩托车都回

　　到城中村里兜客，所以尽管不少摩托仔转去了花都、增城等地，村里的摩托车数量还和以前差不多。

　　天河石牌村、程介村、员村等城中村的村民则说，从1月1日起正式禁摩以来，搭客仔们都是昼伏夜出，但很多村民仍是图方便，见车就上。　　

　　禁摩边界：越界闯关

　　禁摩正式处罚首日，在白云中成路、天源路、黄石西路等禁摩边界，依然有不少摩托车越界“闯关”。

　　记者记录下了这样一组数据：昨日上午10时36分至11时06分的半个小时里，沙太路转入中成路的交通灯处有6辆摩托车、4辆残疾人摩的、20辆电动自行车穿越禁行界线，或转入中成路的禁摩区。林先生表示，自己就在京溪一带开而已，禁摩边界也比较灵活，如果有交警把守就往回开，而且周围都是小巷，要是真的被抓，那就“只好认命”。

　　而在天源路元岗牌坊段，从11时42分到11时57分的15分钟内，共有3辆摩托车、19辆电动自行车“闯关”。搭客仔们说，这里是禁摩边界地带，离市中心比较远，只要没见交警来查，就不会放过赚钱机会。

　　【校园篇】

　　大学保安骑摩查摩惹争议　　

　　“在校园里骑摩托，并不妨碍市区公共道路的交通安全，更不会造成交通堵塞，能否网开一面？”早在广州禁摩之前，这样的声音很具普遍性。对此，广州市公安局的说法十分明确，广州中心区禁摩范围内没有特区，无论是校园还是小区、城中村，一律禁行摩托。然而，1月1日起禁摩令全面铺开后，记者在中大等多处校园内仍发现摩托车踪影。

　　昨天是正式执罚首日，上午8时许记者在中山大学南门看到，校园内立起了牌子，上面表明学校保卫处协助新港派出所联合查违法开上校道的摩托。记者在校内转了一圈，没有发现摩托踪影。一名中大的学生说，以前可能还有些教职工家属偶尔在学校里开开，昨天这种情形几乎绝迹。

　　尽管学校联合派出所查摩，但校园里保安骑摩巡逻的一幕还是引起了一些市民的议论。在中山大学校园内，记者看到两名学校保卫处的人员共骑一辆白色摩托在穿行，车身与警用摩托无异，但车后牌则写着“治安巡逻”的字样。

　　“不是说只有警用摩托才能上路吗？校园在禁摩范围内，严查无可厚非，但保安也能骑就有点费解了”，一名市民认为，要说那是警用摩托，只有身穿警服的警察才能开，连治安员都不行；要说那不是警用摩托，更是一律不能上路。

　　海珠交警大队有关负责人表示，学校与派出所合作此前便有，正式执罚后保安在校园内发现骑摩上路者后会告知公安人员，协助查摩。

　　【面孔篇】　　

　　菜贩刘阿姨：面包车运菜好贵

　　凌晨4时，天还没亮，在海珠南路三府前卖菜的档主老黄就出门了，跳上租来的面包车，来到江南肉菜市场挑选蔬菜，这是他们新租来的交通工具，“还行，挺好用”。等老黄批发了4筐蔬菜，再回到家门口吆喝卖菜的时候，天才蒙蒙亮，邻居家的灯几乎都黑着。

　　老黄和妻子刘姨均是下岗失业人员，儿子还在上大学。3年前，夫妻俩在家门前卖起了蔬菜，老黄每天开着摩托车到江南肉菜市场批发蔬菜，刘姨则留在家里看档。刘姨说，早在正式禁摩的前几个月，她和丈夫两人便到处寻找适合的运货工具，到“禁摩”大限的前一天，才找到在另一条小巷卖菜的档主，两户人家合租一辆面包车一起运货，每天50元的租运费也由两户人家均分。由于搭档与刘姨家距离很远，车不能直接停到刘姨门前，她和丈夫还需要轮流拉着推车，走100多米拉菜回家。